回头车怎样做大做强农村物流

　　供销合作社是乡村商品流转的重要渠道，厦门回头车，是推动乡村经济开展和社会进步的重要力气。但目前供销社体系公司处于多而散的状况，因为社有财物分级一切，全体系公司虽然部队巨大，但因产权分属，网络切割、各自为战，难以对开展乡村新流转新物流构成合力。在新形势下，供销合作社体系需求不断深化体制改革、立异经营机制、拓展效劳链条。

　　本年国家在出台的十大工业复兴方案中，特意将扶持开展物流业列为其中重要一项。

　　当时从物流业职业来看，国内与世界距离很大。以冷藏出产链体系为例，咱们的全体开展水平与欧美发达国家比较距离在50—70年；从蔬菜、水果从田间地头到冷藏运送，再到消费终端的损耗看，国内的损耗一般在20%—30％，欧洲却在5％以内，美国在1％以内。这些数据阐明咱们物流业全体开展水平还较低，可是从别的一个视点也标明这些距离，恰是咱们物流业尽力的方向，也是咱们的商机地点。

　　厦门回头车作为供销合作社的物流公司，咱们要把内部管理做好，从能耗操控降低、运作流程优化、劳动效率进步上下功夫。比方咱们研发了充分使用循环水的技能：将除霜的冷却水用来给冷库降温，再将由此升温的热水给冷库除霜。如此循环使用，极好地达到了节能降耗的效果。

　　因为常年跟农人打交道，我很清楚农人最希望怎么把自个出产的农副商品卖出去，并且卖出个好代价？

　　为此咱们物流公司预备使用这个渠道更好地为“三农”效劳，比方说冷库的冷藏效劳，对外面公司的商品可能要每吨3元钱，而对咱们农副商品经纪人协会成员每吨只收2.5元，直接让利于民。

　　结合全部出产链条，主张从出产的前端——专业合作社就把农人组织起来，并且尽力扩展出产规模，统一出产规范，保证农商品的出产质量；进而在农商品深加工的过程中，由物流业提供速冻、冷藏、冷冻等项事务，然后进步农业商品的附加值。为此下一步，厦门回头车的物流公司方案联合农人经纪人、批发市场以及广大农人一同树立厦门冷藏专业联合社，拓展物流业在助农开展过程中的效果。

　　此外，咱们公司距离经过国家批阅的武汉保税物流中间只要0.5公里的距离，咱们预备充分使用这个优势树立农商品的进口与出口基地，将咱们的农商品及时输送到国内与世界两个大市场。